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剑熔:对蒸汽机车的怀念

时间:2021-10-05 12:26:35字数:3736【  】来源:原创 作者: 点击:0

  这个下午,我是独自一人来到山坡的。

  欣赏着满山遍野的秋色,山上透出的绿、透出的黄、透出的红……,让我享受着其中的美。

  在我脚下的山谷里,一声响亮的汽笛把我的目光从山上吸引到了山脚下,一辆机车脱着十几节满载煤炭,这“黑色金子”的车皮,在山谷爬行着。我忽然想到了过去的蒸汽机车,喷着黑黑的烟雾,“呼哧……呼哧……”地在渭北山区穿梭着。我便有了一个念头:写写这蒸汽机车,写写这已经退休,像秋天的落叶一样的蒸汽机车。

  早在几百年前,蒸汽机车就出现在人类社会,曾经在世界上引发了一场划时代的工业革命,为社会的发展打下了基础。

  进入二十一世纪前后,在世界上又先后诞生了内燃机车、电力机车,甚至是高科技的磁悬浮机车,从而标志着蒸汽机车接近完成它的历史使命。有消息说,除了中国和朝鲜外,世界各国的蒸汽机车已经绝迹。

  我所在的陕西铜川,是出产煤炭的重镇,这里曾经运营着上饶,以及日本出产的2133型蒸汽机车10多辆,这些蒸汽机车几乎都承担着煤炭运输任务。值得一提的是,在这些蒸汽机车里,有一辆世界上唯一的、最原始型的解放型蒸汽机车,这辆“老火车”可以称之为“蒸汽机车的绝品”。

  在内蒙古赤峰市以北的大板,那里拥有一个蒸汽机车陈列馆和世界上最后一个蒸汽机车机务段。辽宁沈阳也投资建成了蒸汽机车博物馆,馆内先后收藏了美国、德国、日本、捷克、波兰等国家生产的蒸汽机车,其中德国的DBI型和PL型机车是1907年生产的,至今有近百年的历史了。吉林出土了一辆美国于1898年制造的蒸汽机车,并将该车鉴定为文物,送到伪满皇宫博物院收藏和展出。

  面对蒸汽机车几乎消失的身影,近年来,有远见者推出了蒸汽机车游,这不能不算是“新生事物”,而且这个“新生事物”在国外游客和摄影者中产生了强大的影响,几乎出乎人们的预料。

  在陕西铜川,在多年强就推出了蒸汽机车特色游,日本、德国、瑞士、英国、比利时、澳大利亚等国家的游客和摄影者不远千里万里,爬山涉水,风尘仆仆来到这块拥有蒸汽机车的地方进行游览,曾经在1年时间接待国内外游客四千多人,这些数字显示了人们对蒸汽机车的迷恋,或者说是好奇。

  即将退休的蒸汽机车,对于摄影者来说,是一道不可不食的“大餐”,而且这道活动的“大餐”也即将在人们的视线里消失。前几年,在我们所处的长蛇岭山谷铁路旁的山坡上、涵洞前,不时可见国内外摄影爱好者等待拍摄蒸汽机车的身影。

  在北京、云南、四川、山西、贵州等地,凡是有蒸汽机车的地方几乎都推出了专题游,而且这一新兴的旅游业效益还是不错的。辽宁铁法煤业集团还将老式蒸汽机车改装为观光车,几年来,吸引了十多个国家的100多个旅游团体,让国外游客目睹了蒸汽机车的风采。

  随着科学技术的迅猛发展,蒸汽机车就要完成了它的历史使命,而等待它们的,或是去博物馆,让人观赏它的面目;或是去一个偏僻的地方,孤单单地呆在那里,停止它一生的歌唱;或是有眼光的人开发一条永久的蒸汽机车专线游,让众多迷恋它的人,去听它的歌唱,去看它的雄姿。

  我怀念蒸汽机车,它让我从中取得了知识和快乐。

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